Nach unserem ersten Bericht über die Fahrt mitPeugeot 3008 als Diesel und als 3008 GTDieses Mal konzentrieren wir uns auf den Benzinmotor der GT-Serie.Von Thomas Majchrzak
Der Preis des Peugeot 3008 beginnt bei 23.000 Euro, mit den vier Ausstattungsstufen Access (Einstiegsniveau), Active, Allure und GT steigt der Preis auf rund 40.000 Euro. Der GT ist mit dem stärksten Dieselmotor verbunden. Wer sich für eine andere Motorisierung entscheidet, aber dennoch Wert auf eine sportliche Optik legt, kann sich für das hier gezeigte GT-Line-Paket (zzgl. 2.200 Euro) entscheiden, das auf dem Allure basiert. Der vorgestellte leistungsstarke Benziner mit Allure- und GT-Line-Paket käme demnach ohne weitere Aufpreise auf 34.300 Euro.
Vani
Der aufrechte Kühlergrill weist ein Punktmuster auf, die Linienführung der Scheinwerfer mit serienmäßigem LED-Tagfahrlicht ist modern und dynamisch. Auf den ersten Blick ein Premium-SUV, der optional mit LED-Scheinwerfern ausgestattet ist. Von außen betrachtet ist der Peugeot 3008 jedoch konservativer und setzt mehr darauf, dass die Funktion der Form folgt. 17-Zoll-Räder vom Typ „Detroit“ gehören zur Serienausstattung des Fahrzeugs; Bei der Active-Version wurden sie durch 17-Zoll-Räder vom Typ „Chicago“ ersetzt. Wenn Sie sich für die Allure-Ausstattung entscheiden, erhalten Sie 18-Zoll-Räder, während die GT-Version serienmäßig mit 19-Zoll-Rädern ausgestattet ist. Im Gegensatz zur Seite ist die Rückseite wirklich beeindruckend. Hauptmerkmal sind die 3D-Rückleuchten, die serienmäßig mit LED-Technologie ausgestattet sind. Sie vermitteln den Eindruck eines modernen und eleganten Fahrzeugs.
Das GT-Line-Paket umfasst Voll-LED-Scheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung, Perla Nera-Schwarz-Außenspiegelkappen, Black Diamond-Dach, Chromleisten unter den Seitenfenstern, Heckschweller mit integrierter Auspuffblende, GT-Line-Logo auf den Kotflügeln und auf dem Kofferraumdeckel sowie 18-Zoll-Aluminiumräder „Detroit“ in mattgrauer Farbe. Allerdings ist hier optional ein 19-Zoller verbaut.
Innere
Der Innenraum des Peugeot 3008 ist sehr interessant und ungewöhnlich. Wie beim 308 besteht das Peugeot i-Cockpit aus sehr hohen Instrumenten und einem sehr kleinen Lenkrad. Es vermittelt das Gefühl, in einem Computerspiel zu sein. Das ist einzigartig, insbesondere für einen SUV. Einziger Nachteil: Je nach Körpergröße kann der Lenker das Cockpit etwas verdecken. Die Flugzeug-Cockpit-Schalter auf der Mittelkonsole unterstreichen den futuristischen Look. Die Verarbeitungsqualität wurde im Vergleich zum Vorgänger deutlich verbessert.
Was den Franzosen auch sehr gut gelungen ist, ist die Wahl der Sitzbezüge. Sowohl Access als auch Active verfügen über Standard-Stoffbezüge. Im Allure-Paket sowie im GT-Line-Paket werden sie durch eine Mischung aus hochwertigem Stoff und Kunstleder ersetzt, in der GT-Version durch eine Mischung aus Alcantara und Kunstleder. Tierhaut ist für alle Versionen außer Access nur optional, was wir generell nicht empfehlen. Es reicht aus, dass das Lenkrad standardmäßig mit diesem Material überzogen ist. Auch für das Armaturenbrett wurde moderner grauer Stoff verwendet, der bereits einen skandinavischen Stil aufweist. Alles in allem zeigt der Peugeot 3008 einen sehr erfrischenden Ansatz im Innenraum.
Im Fahrzeug ist ausreichend Platz für vier große Erwachsene, auch wenn der Peugeot 3008 nicht der König ist, d. h. in anderen SUVs vergleichbarer Größe hat man etwas mehr Platz, was unter anderem auf die recht dicken Sitze zurückzuführen ist. Wenn Sie hinten sitzen, müssen Sie die Vordersitze für große Menschen etwas anheben, um Ihre Beine unter die Vordersitze zu bringen und Ihre Knie unterzubringen. Die Rücksitze lassen sich bequem vom Kofferraum aus entriegeln und umklappen.
Anschließend geben wir einen Überblick über die Unterschiede zwischen den jeweiligen Ausstattungslinien.Zugangist der Einstieg, während der Peugeot 3008 relativ „nackt“ bleibt.
Aktiv
– Spurhalteassistent
– 17-Zoll-Felgen
– Stoffsitze
Einladen
– 18-Zoll-Felgen
- Toter-Verkäufer
– Helfer für hohe Leitern
– Spurhalteassistent mit Lenkeingriff
– Mirror Screen (Smartphone-Anbindung an das Infotainmentsystem, z. B. über Apple CarPlay)
– Stoff-/Ledersitze
GT-Line-Paket auf Basis des Allure
– Voll-LED-Scheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung
– Außenspiegelabdeckungen in Perla Nero Schwarz
– Black-Diamond-Dach
– Chromzierleisten unter den Seitenfenstern
- Heckschürze mit integrierten Zierabdeckungen der Abgasanlage
– GT-Line-Logo auf Kotflügel und Kofferraumdeckel
- 18-Zoll-Aluminiumräder „Detroit“ in mattgrauer Farbe
- i-Cockpit Enhancement (Umgebungslicht und Duft auf Knopfdruck ändern)
– Sporttaste zum Wechseln der Automatik
– Aluminiumpedale
– Ziernähte auf der Innenseite
GT
– 19-Zoll-Felgen
– Sportspoiler
- Rückfahrkamera
– Schlüsselloser Zugang
– Komplettes LED-Paket
– Ergonomische Sitze
– Sitze aus Alcantara/Kunstleder
Im GT- und GT-Line-Paket ist außerdem das sogenannte i-Cockpit-Erweiterungssystem enthalten, mit dem Sie die Ambientebeleuchtung anpassen können. Im Entspannungsmodus ist zusätzlich die optionale Sitzmassage aktiviert. Außerdem gibt es eine Sporttaste, die die Gasannahme und die Schaltparameter verändert und gleichzeitig den Motorsound verstärkt.
Darüber hinaus gehört Active City Brake (Notbremsfunktion) in allen Ausstattungsvarianten zur Serienausstattung, gegen Aufpreis können Sie auch einen aktiven Tempomaten (ACC) und einen Parkassistenten wählen. Eine optional erhältliche induktive Smartphone-Ladestation und Steckdose sorgen für mehr Flexibilität.
Maschine
Benzin:
1,2-Liter-Dreizylinder, 130 PS, 5,4 l/100 km (offizieller Verbrauch, kombiniert)
1,6-Liter-4-Zylinder, 165 PS, 6,0 l/100 km (offizieller Verbrauch, kombiniert)
Den schwächeren Benziner gibt es ab 22.900 Euro, den 1,6-Liter-Benziner gibt es erst für die Allura-Version ab 31.750 Euro. Zum Einsatz kommt hier auch das EAT 6, ein Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler.
Diesel:
1,6 Liter, 120 PS, 4,4 l/100 km (offizieller Verbrauch, kombiniert)
2,0 l, 150 PS, 4,8 l/100 km (offizieller Verbrauch, kombiniert)
2,0 l, 180 PS, 4,8 l/100 km (offizieller Verbrauch, kombiniert)
In Kombination mit Active oder Allure sind die Versionen 120 PS und 165 PS wählbar. Der Preis für den 1,6-Liter-Motor beginnt bei 28.500 Euro (mit EAT 6: 30.300 Euro), für den zweiten liegt der Preis deutlich über 30.000 Euro. Für den 150-PS-Motor gibt es kein EAT. Der 180-PS-Motor ist der GT-Version vorbehalten und kommt mit EAT 6. Der Preis liegt dann bereits bei rund 40.000 Euro, mit einigen Extras bei 47.000.
Den starken Benziner wird es in der GT-Version zumindest in Deutschland nicht geben. Sie können aber auch die hier gezeigte GT-Line wählen.
Fahrverhalten
Das Peugeot i-Cockpit prägt wirklich das Fahrverhalten des Peugeot 3008. Denn das kleine Lenkrad und die hoch angebrachten Instrumente sorgen für ein völlig anderes Fahrerlebnis als bei anderen Kompakt-SUVs dieser Klasse. Einerseits liegt das Cockpit weit nach vorne, wodurch der Peugeot 3008 größer erscheint als andere Konkurrenten. Andererseits vermittelt das kleine Lenkrad das Gefühl von Kartfahren. Man hat also eine lustige Mischung aus zwei Elementen, an die man sich erst gewöhnen muss. Im Grunde mag das einige abschrecken, andere werden es lieben. Das kleine Lenkrad ist übrigens sehr einfach zu bedienen und manövriert im Stadtspiel. Allerdings macht die Ausstattung keinen sehr sportlichen Eindruck. Auch das Fahrwerk ist komfortabler ausgelegt, der Peugeot 3008 ist eher ein Genussfahrzeug.
Der Diesel 2.0 verbrauchte bei unserer ersten Testfahrt mit Automatik gut 7 l/100 km. Wir testen jetzt einen 1,6-Liter-Benziner mit 165 PS. Auch hier kommt man gut voran, wenn man das im GT-Line-Paket enthaltene Alu-Pedal betätigt und der 3008 gut vorankommt. Der Motor ist leise und laufruhig, sowohl beim Sitzen in der Kabine als auch draußen für Passanten. Darüber hinaus kann man auch einen Benziner mit 8 l/100 km fahren – das ist zwar nicht besonders sparsam, aber für ein Auto dieser Größe auch nicht wirklich schlecht und auch nicht viel mehr als mit einem Diesel.
Der optionale adaptive Tempomat hält den Abstand zum Vordermann, Sie können den Abstand in drei Stufen anpassen. Aber ACC hat uns sofort gebeten, die Bremsung selbst zu übernehmen, wenn wir etwas stärker bremsen, was das Vertrauen in dieses System mindert. In normalen Situationen ohne plötzliches Bremsen funktioniert das System jedoch zuverlässig.
Maße
Länge: 4,45 m
Breite: 2,10 m
Visina: 1,62 m
Radstand: 2,68 m
Abschluss: Der Peugeot 3008 ist immer ein sehr interessantes Auto. Das neue Modell löste sich von der Van-Form und ist nun ein echter SUV. Außen elegant und zeitgemäß, kraftvoll insbesondere in der GT-Version (GT-Paket oder GT-Line beides), innen mit neuer Qualitätslackierung und attraktiven Sitzmaterialien als Serienausstattung und einem futuristischen Cockpit. Das i-Cockpit ist Geschmackssache und wird Sie begeistern oder ablehnen. Auf der Straße ist der 3008 gut zu handhaben, aber eher für eine gemütliche Gangart gedacht, was einem SUV auch gut tut. Alles in allem ist der Peugeot 3008 derzeit zweifellos eines der attraktivsten Produkte der französischen Automobilindustrie, einer der attraktivsten Kandidaten im Segment der kompakten SUV.
Autogefühl: *****
Text: Autogefühl, Thomas Majchrzak
Fotos: Sinn für das Auto, Michel Weigel
FAQs
What is the difference between Peugeot 3008 GT and GT Line? ›
The other engines opt for the GT Line version.
They feature specific front bumper, 18″ two-tone diamond matte wheels and rear-view mirrors in Pearl Pearl Black. So much for the exterior. Inside, like the GT, but it has neither the aged oak inserts, nor Alcantara seats, nor certain moldings and inserts.
The entry-level 128bhp 1.2-litre returns up to 46.4mpg and emits 138-167g/km. The 1.6-litre petrol was discontinued in mid-2021 but officially managed around 43mpg with emissions of 148-177g/km of CO2.
Is there a problem with Peugeot 3008? ›Peugeot 3008 clutch problems
The most common clutch issue experienced by Peugeot 3008 owners is the clutch shuddering when changing gear in automatic and semi-automatic models. This problem is particularly prevalent when the car starts in cold weather.
There's very few differences. It's supposed to be the exact same trim level, just Peugeot confused things and renamed the GT Line to the GT, and then made the top of the range a new GT Premium. The only other difference off the top of my head is age. If you order a GT Line you'll get an older car.
What is the GT line package? ›GT-Line Panoramic Sunroof Package - Includes: Panoramic Sunroof; LED Interior Lighting; B-Pillar, Windsheild Trim Surround and Antenna, Gloss Black; Side View Mirrors, Black.
What does GT line mean on a car? ›GT stands for grand tourer or gran tourer, a type of car that's designed with both long-distance driving and high speeds in mind. These vehicles typically combine luxury and performance attributes, more often than not featuring a 2+2 seating configuration.
How many miles can a Peugeot 3008 do on a full tank? ›Peugeot 3008 fuel tank
These models should manage 700 miles on a single tank.
Peugeot were found to hold their value the least after the firm looked at 150 of the most popular cars to work out which cars represent a bargain second-hand - and which ones have barely moved in price.
How long do Peugeot engines last? ›They can last 400–500,000 miles of you look after them. That doesn't mean pussyfooting them either - diesels like to work hard, but like any engine, they benefit from timely and good maintenance.
Are Peugeot cars good or bad? ›Are Peugeots Reliable? Well, in general yes, as a brand Peugeot is considered generally reliable these days. However, they are still plagued with the classic French electrical problems of the 80s and 90s as well as a range of other snags and larger problems.
Are Peugeot cars good quality? ›
Peugeot's reliable reputation is based on various different factors, and lots of them revolve around the affordability of the brand. The smaller models of Peugeot especially tend to be regarded as both affordable and highly reliable, particularly models such as the Peugeot 107, 206, and 308.
Is the Peugeot 3008 a good reliable car? ›Reliability rating
As of November 2022, the Peugeot 3008 has a reliability score that's just above average, according to data provided exclusively for us using new and used car warranty claim reports from our partner, MotorEasy. This score applies to both the current 3008 as well as previous models.
In profile, the differences are fewer. In the top-spec, it seems they both get the same dual-tone alloy wheel design but the GT Line variant gets red surrounds for the wheel hubs and red brake callipers. It also gets a red strip for the door skirt cladding instead of the silver one seen in the Tech Line version.
What is the engine of Peugeot 3008 GT line? ›Hybrid models
The Hybrid uses a 1.6-litre petrol engine producing 180hp and 300Nm of torque, along with an electric motor producing 110hp.
The former is a real rocket ship, the fastest production Kia ever, and not the test vehicle. Kia says the 576-horsepower EV6 GT gets to 60 mph in 3.4 seconds.
Does the GT-Line have a sunroof? ›Add fresh air and light with the available Panoramic Sunroof. The power sunshade makes its operation quick and convenient. Optional on GT-Line Panoramic Sunroof Package. Solar Control Glass (windshield, front & rear windows and back glass) helps reduce interior heat build up to keep you cool and comfortable.
What comes in the GT-Line Premium package? ›GT-Line AWD Premium Package
Kia beefs up its mid-tier GT-Line with a new AWD Premium Package, which for $1,900 adds a panoramic sunroof, heated steering wheel, LED projector headlights and additional driver-assist features that include Highway Driving Assist and navigation-based adaptive cruise control.
Is AWD better than FWD? For navigating on unpaved ground, all-wheel-drive is preferable. Driving on gravel, grass or any other soft surface causes your drive wheels to lose traction. All-wheel-drive systems are designed to increase the vehicle's grip on every type of terrain.
What does GT line mean Peugeot? ›« GTi » is an adaptation of the term « GT » and signifies « Grand Tourer Injection ». It applies to vehicles ta combine a sporty design with high performance. At Peugeot, this term has gone down in history with the legendary 205 GTi model.
What's the difference between Peugeot 3008 Allure and GT Line? ›All 3008 trims, including the Allure model, are front wheel drive and powered by a turbo petrol engine, with only automatic gearbox available. The only exception is that the 3008 GT trim also has a turbo diesel offering. The Allure is powered by a 121kW 1.6L turbo petrol engine with a 6 speed auto transmission.
What is the difference between S Edition and GT line? ›
The GT Line trim gets all the exterior features of the S Edition trim (body coloured/electrically adjustable/heated and folding door mirrors, roof bars, tinted tailgate and rear windows, fixed panoramic sunroof, LED headlights and LED fog lights) and it adds its own unique 19-inch 'POSEIDON' alloy wheels.
Is the Peugeot 3008 a comfortable car? ›It's comfortable, too, with a well-judged ride that's firm enough to stop it feeling bouncy, but soft enough to glide over bumps in the road. For many, the Peugeot 3008 will offer everything they need: it's economical, easy to use and feels upmarket, all at a reasonable price.
Is A Peugeot 3008 expensive? ›CarsGuide has published 14 expert reviews of the Peugeot 3008. It has an average rating of 7.3 out of 10. Read all the reviews here. The Peugeot 3008 is available from $50,075 to $84,790 for the 2023 range of models in SUV body types.
Is Peugeot 3008 easy to drive? ›The drive was smooth, easy and a lot safer than the cars we drive. I found it very easy to drive at 60mph on country roads and the seats were super comfy. I'm not kidding when I said we were sad to see it go. We were very impressed with our Peugeot 3008 SUV for the week.
Which German car brand holds its value the best? ›One of a few German car manufacturers to top the list is Audi. Although they may be classed as a premium brand, reliable German engineering makes it a desirable brand that holds its value well.
Which German car depreciates the most? ›BMW. BMW depreciation is the highest among its German peers, with a five-year average of 66.1%.
What's the number one car that holds its value? ›Overall, the models determined to hold onto their values the most tenaciously among all 2023 vehicles after five years handily beat the industry average. These include the Toyota Tundra (73.3%) and Tacoma (66.0%), Tesla Model X (66.0%), Ford Bronco (65.4%), and the Chevrolet Corvette (65.3%).
Why do Peugeot have a bad reputation? ›This is often due to the fact that they lack the complex modern technology bigger and more luxurious cars boast about having. While it looks good and sounds appealing, the technology can often have faults. These faults can be expensive to repair or replace, thereby bringing the reliability down by quite a bit.
Is Toyota better than Peugeot? ›Reliability Survey, but Toyota ranked equal fifth in the overall brand league table, well ahead of Seat (17th) and Peugeot (equal 22nd).
Are Peugeot expensive to fix? ›Generally speaking, the most affordable brands with low maintenance costs to look out for tend to be: Ford. Suzuki. Peugeot.
Why there is no Peugeot in USA? ›
Peugeot's withdrawal from the US market in 1991 illustrates the difficulties of global marketing. Peugeot failed to develop a US strategy and did not adapt its policies and products for US consumers. The company must build a relationship with US consumers if it wants to return to the US market.
Are Peugeot cars sold in the US? ›Peugeot was the last French automaker to sell cars in the U.S., but it hasn't operated dealers here since the late 1980s. Citroën puttered out of the American market in 1974. Both French brands have relatively strong footholds in Europe and South America, and Peugeots are even sold as far north as Mexico.
Is Peugeot engine reliable? ›According to the research, Peugeot came out on top as the most reliable car brand available. The study found that Peugeot owners only found seventy problems in every one hundred cars. That may sound like a lot, but the study counted every single problem reported.
Do Peugeot use Ford engines? ›The inline-four engines are sold under the DuraTorq TDCi name by Ford, and as the HDi by Citroën and Peugeot. Mazda also uses the Ford-made DLD engine in the Mazda2 and the Mazda3.
What is Peugeot best known for? ›Peugeot has received many international awards for its vehicles, including six European Car of the Year awards. Peugeot has been involved successfully in motorsport for more than a century, including victories at the Indianapolis 500 in 1913, 1916, and 1919.
What is the mileage of the Peugeot 3008 GT line? ›The new SUV from Peugeot comes in a total of 3 variants. If we talk about Peugeot 3008 engine specs then the Petrol engine displacement is 1598 cc. 3008 is available with AT transmission. Also, depending on the variant and fuel type the 3008 has a fuel consumption of 15.1 Km/l kmpl.
What are the most common faults in a Peugeot 3008 2013? ›A variety of problems have been reported by owners, but few seem to be common to every 3008. As above, the most common faults seem to be electrical, although failures of the heating and ventilation systems are also known issues. The most expensive problems seem to involve the diesel injectors.
Is there any recalls on Peugeot 3008? ›Peugeot's plug-in hybrid 3008 GT Sport and 508 GT have been recalled after two separate battery system faults were discovered, increasing fire risk.
Does GT Line have heated seats? ›There's also the all-wheel-drive variant, the 2023 Kia K5 GT-Line AWD, which adds power to all four wheels and a host of other enhancements that are particularly well-suited for colder temperatures, including heated front seats, a heated steering wheel, and a Drive Mode Select system with a Snow Mode.
Does the GT Line have a turbo? ›With its 1.6-liter turbocharged four-cylinder engine, the 2023 Kia K5 GT-Line horsepower reaches 180, and this car has 195 pound-feet of torque in GT-Line FWD and GT-Line AWD powertrains.
What is GT line Renault? ›
What is it? The Renault Clio GT Line, a sub Renaultsport model which aims to ape the styling and dynamic feel of its hot hatchback sibling but with lower running costs. Prices start at £17,395, making it £1600 cheaper than the Clio 200 Turbo, though £400 more than a basic Ford Fiesta ST.
Is Peugeot 3008 a quiet car? ›The full-fat, twin-electric motor Hybrid4 300 shares its system with the DS 7 Crossback and there it's quiet and refined, even when the combustion engine kicks in, and it's the same in the Peugeot.
Which country made Peugeot 3008? ›The 2022 Peugeot 3008 GT 1.6 THP is a front wheel drive four-door wagon that was released to the Australian market on 01/10/2021 classified as a P84 MY22. The 3008 is regarded as a medium SUV built in France with prices from a dealer as a used car starting at $52,200.
What is the bad GT top speed? ›9, 2022, the Gas Monkey Garage-sponsored 2006 Ford GT known as the “BADD GT,” achieved a top speed of 310.8 mph (500.1 km/h) at Space Florida's Launch and Landing Facility, located in Kennedy Space Center, Florida, making this car the fastest street legal car in the world.
What is the fastest car in a straight line? ›Bugatti Veyron Super Sport — 267.8 MPH
Here's yet another Bugatti, this one built back in 2010 for the sole purpose of securing the accolade of fastest production car ever built.
- 1 Dodge SRT Tomahawk X Vision Gran Turismo (372 MPH)
- 2 Dodge SRT Tomahawk GTS-R Vision Gran Turismo (323 MPH) ...
- 3 Bugatti Vision Gran Turismo (293 MPH) ...
- 4 Bugatti Chiron '16 (267 MPH) ...
- 5 Jaguar Vision Gran Turismo SV (262 MPH) ...
- 6 Dodge SRT Tomahawk S Vision Gran Turismo (258 MPH) ...
« GTi » is an adaptation of the term « GT » and signifies « Grand Tourer Injection ». It applies to vehicles ta combine a sporty design with high performance.
What is the difference between Peugeot 3008 GT and GT Premium? ›Peugeot's 3008 SUV and all-new 5008 SUV are now available in a new GT Line Premium trim, priced from £28,590. Combining the features of GT Line and GT, the new trim adds keyless entry and go, a foot operated electronic tailgate, massage function for the driver's seat, front seat heating and a panoramic glass roof.
What is the difference between Peugeot 3008 GT and premium? ›The Allure Premium features keyless entry and start, a fabric-effect dashboard, blue ambient interior lighting and aluminum roof rails. Stylish GT models bring gloss black 18-inch alloy wheels, a black roof, twin exhaust trim and full LED headlights with an integrated 'fog mode'.
What is the difference between GT and GT Line Forte? ›Engine Power and Fuel Efficiency Comparison. For engine performance, the Kia Forte GT's base engine makes 201 horsepower, and the Kia Forte GT-Line base engine makes 147 horsepower. The GT is rated to deliver an average of 30 miles per gallon, with a highway range of 490 miles.
Which 3008 is top of the range? ›
Which Peugeot 3008 is the top of the range? GT is the top of the trim tree, above mid-range Allure Premium and entry-level Active Premium. You can check the latest prices using our New Car Deals pages.
Does the Peugeot 3008 GT line have a sunroof? ›Black-finish exterior trim and grille. Lime wood dashboard and door trim finish. Panoramic glass sunroof.
Do Peugeot 3008 hold their value? ›Peugeot 3008
The 3008 has slightly aggressive styling on the outside, while the inside has been carefully designed with great attention to detail. But it's the quality of the build that has helped it beat depreciation and retain approximately 55% of its value after 3 years.
Because they are classified as an exotic sports car due to amount of parts such as carbon fiber that they used to build the car and is even harder to get the recent model as you need to submit an application to Ford themselves.
Does the Peugeot 3008 GT line have heated seats? ›Peugeot 3008 1.5 BLUEHDI S/S GT LINE PREMIUM 5d 129 BHP Heated Front Seats.
What is the most luxury Peugeot? ›Moste expensive Peugeot has always .... More than 100 years ! In an auction promoted by the famous Bonhams house, a Peugeot L45 Grand Prix, dated 1914, to compete in the 500 miles of indianapolis in 1914, was won by a whopping 6.17 million euros, a record value for automobiles produced by the French manufacturer.
Is Peugeot considered luxury? ›However, Peugeot is not considered a luxury car in any other market across the globe. With that said, the French-made Peugeot is still an exciting option for people looking for something a little different.
Is GT-Line fast? ›The former is a real rocket ship, the fastest production Kia ever, and not the test vehicle. Kia says the 576-horsepower EV6 GT gets to 60 mph in 3.4 seconds.
Does the GT-Line have a turbo? ›With its 1.6-liter turbocharged four-cylinder engine, the 2023 Kia K5 GT-Line horsepower reaches 180, and this car has 195 pound-feet of torque in GT-Line FWD and GT-Line AWD powertrains.
How many miles per gallon does a GT-Line Forte get? ›Forte GT-Line – 29 City / 39 Highway / 33 Combined mpg.